API Dolne ramię HL32F, HSL32F typu "Hose Loader"

Nie każdy terminal paliwowy jest przystosowany do instalacji w pełni sztywnych ramion rurowych. W sytuacjach, gdzie priorytetem jest maksymalna elastyczność połączenia i lekkość obsługi, OPW Polska rekomenduje API Dolne ramię HL32F, HSL32F. Jest to konstrukcja typu "Hose Loader", która zastępuje dolną część rurociągu wytrzymałym przewodem elastycznym, zachowując jednocześnie wszystkie standardy bezpieczeństwa API RP 1004.

Konstrukcja hybrydowa i jej zalety

Modele z serii HL (Hose Loader) i HSL (Hose Scissor Loader) zostały zaprojektowane, aby uprościć operacje na stanowisku nalewczo-odbiorczym NO:

• Elastyczność: Zastosowanie wysokociśnieniowego węża kompozytowego lub gumowego w sekcji spadkowej (drop hose) pozwala na swobodne omijanie przeszkód (np. błotników, skrzynek narzędziowych) na cysternie.
• Tolerancja parkowania: Operator ma znacznie większy margines błędu przy ustawianiu pojazdu ("spotting"), ponieważ przewód elastyczny łatwiej dopasować do adaptera niż sztywną rurę.
• Crossover: Podobnie jak modele w pełni rurowe, ramiona te umożliwiają krzyżowanie się, co pozwala na jednoczesny załadunek kilku komór (nawet do 5-6 ramion na jednej wyspie).

Charakterystyka modeli HL32F i HSL32F

Oferujemy dwa warianty tego rozwiązania, dostosowane do specyfiki infrastruktury:

• HL32F (Standard): Klasyczne ramię wężowe o zasięgu wystarczającym dla typowych aplikacji terminalowych. Wyposażone w wysokiej klasy złącza obrotowe (Swivel joints) u nasady, co zapewnia płynny ruch w poziomie.
• HSL32F (Scissor/Long Reach): Wersja o zwiększonym zasięgu. Konstrukcja wysięgnika pozwala na dalsze wysunięcie punktu podparcia węża, co jest kluczowe przy obsłudze dużych cystern lub przy szerokich wyspach nalewczych.

Bezpieczeństwo i standardy

Mimo zastosowania elementu elastycznego, API Dolne ramię HL32F, HSL32F spełnia rygorystyczne normy przemysłowe.

• Wyważenie: Zastosowanie precyzyjnych siłowników sprężynowych sprawia, że ciężar węża i złącza API jest w pełni skompensowany, a obsługa nie wymaga użycia siły.
• Szczelność: Wszystkie połączenia gwintowane i kołnierzowe są zabezpieczone przed wibracjami.
• Certyfikacja: Urządzenia są zgodne z dyrektywą PED i przygotowane do eksploatacji pod nadzorem Transportowego Dozoru Technicznego (TDT).

‍